Tests und Berichte

In einem Artikel "The Marauder" schreibt das Magazin 'Motor Sport' über die ersten Eindrücke bei der Fahrt in dem neuen Sportwagen.

Quelle: Motor Sport (UK), Ausgabe September 1950

Am 15. August reisten wir nach Dorridge, um einen Vorgeschmack auf den Marauder zu bekommen, der kein Bomber ist, sondern ein neuer schneller Tourer, der mit Rover "75"-Komponenten von Wilks, Mackie & Co., Ltd, gebaut wird.

Die Optik dieses aerodynamischen Dreisitzers ist erfreulich und das Finish besonders gut. Das Chassis ist kürzer als der Standard-Rover und der Motor hat ein Kompressionsverhältnis von 7,6 zu 1, eine stärkere Ventilfederwirkung und einen Servais-Ansaugdämpfer; 80 PS werden bei 4.200 U/min entwickelt und der Prototyp wiegt etwa 23 cwt - das ist nicht als Wettbewerbsfahrzeug gedacht, und der Preis ist mit £950 angemessen.

Ein kurze Fahrt zeigte hervorragende Straßenlage- und Kurveneigenschaften, wobei die Federung etwas versteift war. Der Mittelschalthebel ist dem Fahrer zugewandt und stört somit kaum den Ein- und Ausstieg, eine hervorragende Idee und eine nette Antwort auf den zunehmenden Einsatz einer Lenksäulenschaltung. Der Kunde hat die Wahl zwischen Overdrive oder Freilauf und wir wissen, was unsere Wahl wäre. Der Overdrive arbeitet in jedem Gang und bietet somit acht Vorwärtsgänge; 80 m.p.h. bei 3.100 U/min werden im 4. Gang mit Overdrive erreicht. Die normale Übersetzung des 4. Gangs ist 4,3 zu 1 und die anderen Übersetzungsverhältnisse betragen 5,82, 8,24 und 14,5 zu 1. Die Dunlop-Reifen haben eine Größe von 600-15.

Es gibt einen ausreichenden Gepäckraum hinter dem Sitz, aber der Zugang dazu erfolgt über das Cockpit, was eine mögliche Änderung der Sitzverstellung und ein Scheuern des Faltdachs zur Folge haben kann. Es wäre besser gewesen, den Kofferraumdeckel des Rover 75 beizubehalten, zumal dessen Heck, ohne Deckel, verwendet wird. Man sieht bei Dorridge keinen Grund, einen Drehzahlmesser einzubauen; es gibt natürlich Argumente dafür und dagegen. Die Seitenscheiben sind sehr gut gestaltet und bieten Coupé-Komfort, wenn sie aufgesetzt sind.

Das Unternehmen will bis Ende dieses Jahres zehn Marauder bauen und eine kurzfristige Lieferung anbieten.

- W.B.