1955 Land Rover Tempo-Lizenzbau für BGS

Land Rover

Lizenzbau bei TEMPO

1953 - 1958

Ab 1955 baut TEMPO den LAND ROVER in Lizenz. Das abgebildete Fahrzeug ist die Ausführung für den Bundesgrenzschutz (BGS).

 

1955 übernimmt das TEMPO-Werk Vidal & Sohn die Vertretung des LAND-ROVER für die Bundesrepublik Deutschland. Es werden zwei Versionen angeboten: Eine Version für den Bundesgrenzschutz (BGS) und eine zivile Version, die für "gewerbliche oder landwirtschaftliche Zwecke" angepriesen wird.

1953 entstehen zwei Prototypen, ab 1955 nimmt das Tempo-Werk den Lizenzbau auf. Insgesamt werden 278 Fahrzeuge in zwei Varianten gebaut. Von Land Rover werden die Fahrgestelle geliefert, Tempo fertigt die offene Stahlblechkarosserie.

Über Verkäufe der zivilen Ausführung ist nichts bekannt.

Vidal & Sohn, nach dem Krieg mit dem Dreirad-Lieferwagen auf allen deutschen Straßen zu finden, bauten mit Matador und Wiking sehr erfolgreiche Kleintransporter- und Kombifahrzeuge. Viele Varianten wurden unter Lizenz im Ausland produziert, teilweise bis weit über das Ende der Firma hinaus.

Nähere Informationen über TEMPO findet man u.a. beim ⇒ Club Tempo-Dienst.


Ein TEMPO Land-Rover bei einer Einsatzfahrt. (Mit Dank an Warren Coles-Kohler für diese Abbildung).

1955 Land Rover Tempo-Lizenzbau beim BGS
Technische Daten
Motor
2-Liter-Vierzylinder
Bohrung 78 mm x Hub 105 mm
52 PS bei 4000 U/min
Drehmoment 14 mkg bei 1500 U/min
Getriebe
4-Gang-Getriebe + Zusatzgetriebe
III. und IV. Gang synchronisiert
8 Vorwärtsgänge
2 Rückwärtsgänge
Antrieb
Hinterrad + Allrad
Fahrgestell
Kastenrahmen
Halbelliptikfedern rundum
Teleskop-Stoßdämpfer
Reifengröße
6,00 - 16
Karosserie
Ganzstahlaufbau
Abnehmbares Verdeck bzw.
Leichtmetallaufbau
Inneneinrichtung
Drei- bis siebensitzig
Höchstgeschwindigkeit
100 km/h
Wendekreis
11,3 Meter
Gewicht
ca. 1250 kg
Nutzlast
2 Personen + 450 kg
Treibstoffversorgung
Tank hinten 45 Liter
inkl. 10 Liter Reserve
Elektr. Kraftstoffpumpe
Normverbrauch
11 Liter/100 km
Abmessungen
Länge 2580 mm
Breite 1590 mm
Höhe mit Verdeck 1930 mm
Radstand 2180 mm
Bodenfreiheit 203 mm
Alle Angaben ohne Gewähr

Die Firma TEMPO bietet auch eine Version für gewerblichen bzw. landwirtschaftlichen Bedarf an.

1955 Land Rover Tempo-Lizenzbau für Gewerbezwecke

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