Spezifikationen des ROVER 9/20 hp, Modelljahr 1927 | |
---|---|
Motor | |
Vierzylinder, Bohrung 60 mm x Hub 95 mm, 1074 ccm | |
RAC und British Treasury Rating 8,9 hp | |
Einteilig gegossener Zylinderblock von der oberen Hälfte des Kurbelgehäuses getrennt | |
Wasserkühlung durch Umlauf mittels Pumpe | |
Obenliegende Ventile, per Nockenwelle im Kurbelgehäuse mit langen Stößeln betätigt | |
Abnehmbarer Zylinderkopf, innen sorgfältig bearbeitet, um gleichmäßige Kompression und ruhigen Lauf zu gewährleisten | |
Einteilige Stahlkurbelwelle, gewuchtet, in Weißmetallschalen gelagert | |
Durchgehend Druckschmierung; Öl wird an Kurbelwellen- und Pleuellager und an die obenliegende Ventilsteuerung gepresst | |
Das Öl wird während des Umlaufs gefiltert, Öldruckanzeige am Armaturenbrett | |
Gekapselter Ventiltrieb, durch spezielle Anordnung der Drucköldurchführung und Kipphebel sehr leise im Betrieb | |
Kolben der Touring-Modelle aus feinkörnigem Gusseisen, bei den Sport-Modellen aus Aluminium | |
Nockenwelle aus Vollmaterial gedreht, auf druckgeschmierten Weißmetalllagern laufend, mittels leiser Kette angetrieben | |
Zündung | |
Durch Hochspannungsmagnetzünder, angetrieben per leiser Kette von der Nockenwelle | |
Vergaser | |
Vergaserspeisung mittels Schwerkraft aus dem 6-Gallonen-(27,3 ltr)-Tank im Frontschott gespeist, mit Reservehahn | |
Getriebe und Kraftübertragung | |
Die Tockenplatten - Kupplung benötigt keine Schmierung | |
Das Getriebe verfügt über drei Vorwärtsgänge und einen Rückwärtsgang mit zentralem Schalthebel | |
Direktantrieb im oberen Gang | |
Kradtübertragung durch Propellerwelle mit großem Durchmesser auf den Schneckentrieb (mit Differential) an der Hinterachse | |
Das Drehmomentmodul entlastet die Federn von allen Antriebsbelastungen | |
Aufhängung | |
Halbelliptische Blattfedern vorne, viertel-elliptische Blattfedern hinten | |
Alle Räder, einschließlich des Reserverads, sind mit Dunlop Ballonreifen der Größe 27 in x 4,4 in ausgestattet | |
Bremsen | |
Die Fußbremse bremst alle vier Räder über Stangenverbindungen mit Schnellverstellung | |
Die Handbremse betätigt einen völlig separaten Satz Bremsbacken an den Hinterrädern und ergibt so ein Sechs-Bremsen-System | |
Lenkung | |
Schnecke und Segment; sehr leichtgängig und betriebssicher | |
Fahrgestellschmierung | |
Durchgehend mit Fettpresse | |
Haupt - Abmessungen | |
Radstand 8 ft 8 in / 2642 mm | |
Spur vorne und hinten 4 ft / 1219 mm | |
Andere Abmessungen je nach Modell | |
Allgemeine Ausstattung | |
Alle Modelle sind ausgestattet mit: | |
Elektrischer Anlasser | |
Beleuchtungsset mit fünf Leuchten | |
Elektro- und Ballhupen (zwei Elektrohupen bei den Modellen Sports und Semi-Sports) | |
Acht-Tage-Uhr | |
Tachometer | |
Federschutzgamaschen | |
Automatischer Scheibenwischer | |
Rückspiegel (außer Sportmodell) | |
Armaturenbrett-Leuchte | |
Klappbarer Gepäckträger am Heck (außer 2-Sitzer Semi-Sports und Sports-Modell) | |
Halter für Steuermarke | |
Ersatzrad mit Reifen | |
Sitze aus echtem Leder | |
Kompletter Werkzeugsatz, Wagenheber, Pumpe, etc. | |
Limousinenmodelle haben zusätzliche Ausstattung (siehe Beschreibung der Fahrzeuge) | |
Die Karosseriefarbe ist wählbar | |
Garantie | |
Alle Modelle haben eine 12-monatige Garantie | |
A l l e A n g a b e n o h n e G e w ä h r |
© 2021-2025 by ROVER - Passion / Michael-Peter Börsig