ROVER 10/25 hp 'Ten'

Spezifikationen des ROVER 10/25hp - Modelljahr
Motor
Wassergekühlter Vierzylinder-Monoblock-Motor
Zylinderkopf mit Ventiltrieb abnehmbar
Nockenwelle im Kurbelgehäuse, per Kette von der Kurbelwelle angetrieben
Kolben aus leichtem, extrem widerstandsfähigen Spezialstahl
Zwei Kolbenringe, der untere als Abstreifring ausgebildety
Die besonders steife und dauerhafte Kurbelwelle ist sorgfältig gewuchtet
Zündfolge der Zylinder 1-2-4-3
Bohrung x Hub 63 x 95 mm - Hubraum 1185 ccm
Steuerliche Einstufung 9.8 h.p. - Jahressteuer £10
Schmierung
Druckschmierung durch Zahnradpumpe, das Öl wird mittels Zahnradpumpe aus dem Sumpf durch die hohle Kurbelwelle an alle Kurbelwellenlager und Pleuellager gepreßt. Die Zylinderwände werden per Spritzmethode geschmiert.
Der Sumpf faßt eine Gallone (ca. 4,5 ltr) Öl, das einen großen Filter durchläuft
Ölverbrauch ca. 1000-2000 m.p.g (0,1- 0,3 ltr)
Motorkühlung
Der Motor wird durch Wasserumlauf per Pumpe gekühlt, was äußerst effizient ist und den Einbau eines Ventilatirs überflüssig macht
Zündung
Zündung mit Spule und Batterie (Fabrikat Lucas), dadurch leichtes Starten und langsamer Lauf möglich
Der Verteiler ist leicht zugänglich auf dem Dynamogehäuse angebracht
Treibstoffversorgung
Der Tank im Schott faßt 6 Gallonen (27,3 ltr), Vergaserzufuhr durch Schwerkraft.
Reserveumschaltung per Zweiwegehahn
Verbrauch ca. 32-36 m.p.g. (7,8 bis 8,8 ltr/100km)
Elektrik
12 Volt Starter- und Beleuchtungsausrüstung von Lucas.
Der Dynamo wird über eine justierbare Kette angetrieben
Ein Spannungsmesser am Armaturenbrett zeigt jederzeit den LAdezustand der Batterie an
Kraftübertragung
Kupplung mit Korkbelag, leichte Betätigung
Getriebe mit drei Vorwärtsgängen und Rückwärtsgang, zentraler Schalthebel
Die Kardanwelle läuft in einem Torsionsrohr und ist mittig gelagert
Die Hinterachse wird per Schnecke angetrieben und absolut geräuschlos
Übersetzungsverhältnis: 1.Gang 5.3 : 1 - 2.Gang 8.46 : 1 - 3.Gang 19.5 : 1
Bremsen
Alle vier Räder sind mit Trommelbremsen versehen, die mechanisch betätigt werden
Die Bremsen sind leicht zu justieren
Die Handbremse wirkt auf die Hinterräder
Radaufhängung
Halbelliptische Blattfedern vorne. Viertelelliptische Blattfedern hinten
Stoßdämpfer vorne und hinten
Bereifung
Reifengröße 27 x 4.40 ins
Ausstattung
Sowohl das Saloon-Modell als auch das Sportsman’s Coupé sind ausgestattet mit: Tachometer - Uht mit 8-Tage-Laufwerk - Rückspiegel - Scheibenwischer Ledeergamaschen für die Blattfedern - Elektrische Hupe Elektrische Deckenleuchte - Spannungsmesser - Armaturenbrettbeleuchtung Bereiftes Reserverad - Lizenzhalter - Nummerschildträger „Rover“ Kühlermaskottchen - Vollständiger Werkzeugsatz
Das Sportsman’s Coupé verfügt über eine Kofferkiste am Heck
Der Saloon ist mit einer ausklappbaren Gepäckbrücke versehen
Alle externen Metallteile sind an beiden Modellen verchromt
Abmessungen
Radstand: 8 ft 8 ins - 2642 mm
Spurweite: 4 ft - 1219 mm
Fahrgestell
Das Fahrgestell wird komplett geliefert mit Starter- und Beleuchtungseinrichtung, Hupe, Tachometer, Uhr, Motorhaube, vorderen Kotflügeln, Trittbrettern, Gepäckbrücke, Nummernschildträger, Stoßdämpfern, Federgamaschen, bereiftem Reserverad und vollständigem Werkzeugsatz
Preis £190 - Der Preis des Fahrgestells beinhaltet Artillerieräder

ROVER 10/25 hp

Spezifikationen

1927 - 1933