ROVER Light Twenty

Spezifikationen des ROVER 'Light Twenty' - Modelljahr 1931
Motor
Sechs Zylinder, 72 mm Bohrung x 105 mm Hub - Hubraum 2565 ccm
R.A.C. Einstufung 19.3 h.p. - Jahressteuer £20
Ventile
Obenliegende Ventile, durch lange Stößelstangen über die Nockenwelle im Kurbelgehäuse betätigt
Nockenwelle mittels geräuscharmer Kette von der Kurbelwelle angetrieben
Motorkühlung
Wasserumlauf mittels Pumpe und Ventilator
Die Wassertemperatur wird per Thermostat geregelt
Schmierung
Druckschmierung. Eine Zahnradpumpe portiert das Öl an alle Kurbelwellenlager, Pleuellager und den obenliegenden Ventiltrieb
Olverbrauch ca. 1000 - 1500 m.p.g. - 0,2 bis 0,3 ltr/100 km
Zündung
Spule und Batterie - System. 12 Volt
Kraftstoffversorgung
Aus dem 10-Gallonen (45,5 ltr) fassenden Tank am hinteren Ende des Fahrgestells mittels Druckpumpe zum Vergaser
Getriebe
Vier Vorwärts- und Rückwärtsgang, mit geräuschlosem dritten Gang
Getriebegehäuse und Motorblock als Einheit
Mittelschaltung
Übersetzungsverhältnis: 1.Gang 17.7 : 1 - 2.Gang 9.95 : 1 - 3.Gang 6.8 : 1 - 4.Gang 4.7 : 1
Kraftübertragung
Über eine geschlossene Kardanwelle mit Zwischenlager zur spiralverzahnten Hintrerachse
Bremsen
Trommelbremsen an allen vier Rädern
Die Fußbremse wirkt auf alle vier Räder
Die Handbremse wirkt auf die Hinterräder
Radaufhängung
Halbelliptische Blattfedern mit Stoßdämpfern vorne und hinten
Bereifung
Reifengröße 28 x 5.25 in
Abmessungen
Radstand - 9 ft 5 ins - 2870 mm
Spurweite - 4 ft 5 ins - 1346 mm
Bodenfreiheit - 7½ ins - 191 mm
Gesamtlänge - 13 ft 10 ins - 4216 mm (ohne Stoßstangen)
Gesamtbreite - 5 ft 6 ins - 1676 mm
A l l e A n g a b e n o h n e G e w ä h r

ROVER 'Light Twenty'

Spezifikationen

1931