| << Rückwärts | Rover 'Pilot' 12hp bzw. 14hp mit Karosserie 'Ranee' | Vorwärts >> |
|---|---|---|
![]() | ||
| Oben: 12hp-Ausführung Modelljahr 1932 - Unten: 14hp-Ausführung Modellajhr 1933 | ||
![]() | ||
Das 1932er "THE RANEE Foursome Drop-head Coupe" wird 1933 nur noch neutral als "Foursome Drophead Coupé" bezeichnet. Es wird von Maddox & Sons Ltd, Huntingdon, angeboten. Die Karosserie ist das Ergebnis der jahrelangen Erfahrung dieses bekannten Traditionsunternehmens im Bau von Cabriolet-Coupés. Zu einem äußerst moderaten Preis werden hochwertige Materialien verwendet. Glänzender Zelluloselack, ein Verdeckmaterial von ausgezeichneter Qualität und langer Lebensdauer, und weitere Details bieten alles, was ein Eigentümer verlangen kann. Verstellbare Vordersitze mit sorgfältig konzipierter, komfortabler Sitzposition, abschließbare Türen, Sicherheitsglas rundum, Aschenbecher und Rückspiegel sind nur einige erwähnenswerte Details. Die hinteren Behelfssitze sind besser, als ihr Name vermuten lässt: Sie bieten viel Beinfreiheit in geräumigen Schächten, ohne den wertvollen Gepäckraum im anmutigen Heck zu beeinträchtigen.Für das Modelljahr 1933 wurden Karosserie und Ausstattung überarbeitet. Größere Veränderungen waren nicht erforderlich. Neben dem stärkeren Motor fallen äüßerlich die neue Front, neue Kotflügel vorn, eine gröere Motorhaube und eine schmalere Verkleidung des Schotts auf. | ||
| Angebotene Farbkombinationen | ||
12hp Modelljahr 1932 14hp Modelljahr 1933 | ||
| Preise | ||
12hp Modelljahr 1932 14 hp Modelljahr 1933 | ||
| << Rückwärts | Die Abbildungen sind den Sondermodell-Broschüren der Modelljahre 1932 bzw. 1933 entnommen. | Vorwärts >> |
© 2021-2025 by ROVER - Passion / Michael-Peter Börsig