Spezifikationen des ROVER 12 hp 'Knight', Modelljahr 1911 |
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Motor |
Wassergekühlter Motor mit zwei separaten Zylindern. Jeweils 96 mm Bohrung x 130 mm Hub. |
Außenliegendes Schwungrad. Solide, gleitgelagerte Kurbelwelle |
Daimler's patentierte Schiebehülsenventile |
Kupplung |
Metall auf Metall, "Rover" Patent, spezielle Phosphorbronzescheiben |
Getriebe |
Drei Vorwärtsgänge und Rückwärtsgang, betätigt durch einen Hebel auf der rechten Fahrerseite |
Übersetzung: 1.Gang und Rückwärtsgang, 14,6 : 1; 2.Gang, 8,1 : 1; 3.Gang, 4,5 : 1 |
Kraftübertragung |
Über die Kardanwelle zum Schneckenantrieb der Hinterachse |
Zündung |
Bosch |
Vergaser |
Daimler-Patent Mehrstrahlanlage, automatisch |
Kraftstoffversorgung |
Vom Tank im Frontschott durch Schwerkraft zum Vergaser |
Steuerung |
Motor: Drehregler an der Lenksäule und Gaspedal |
Lenkung |
Schnecke und Segment |
Federung |
Halbelliptische Federn und Daimler Schraubenfedern im Heckbereich |
Unterbodenschutz |
Aus Metall, bis zum Getriebe zurückreichend |
Bremsen |
Die Fußbremse und die Seitenhebelbremse sind beide Exzenter-Trommelbremsen, jeweils auf separaten Trommeln an den Hinterrädern wirkend |
Bereifung |
Artillerie-Räder mit Eichenspeichen und Eschenfelgen, lackiert und liniert, passend zur Karosseriefarbe |
Große Nabenverkleidungen |
Bereifung: Schwerlast - Dunlops, 810 mm x 90 mm, geriffelt |
Standard - Karosserie |
Spezieller fünfsitziger "Rover" flächenbündiger Korpus |
dunkelgrün lackiert, abgesetzt in Schwarz, mit grünen Linien |
Vorne hohe Seitentüren |
Polsterung in grünem Leder |
Beschläge vernickelt |
Spritzschutzbleche zwischen Motorraum und vorderen Kotflügeln |
Werkzeugsatz |
Enthält ein nützliches Sortiment an Werkzeugen, Pumpe, Wagenheber, etc. |
Maße und Gewichte |
Spur 4 ft 2 in / 1270 mm |
Länge des Rahmens 5 ft 11 in / 1805 mm, vom Armaturenbrett bis zur Mitte der Hinterachse |
Breite des Rahmens 2 ft 7½ in / 801 mm, hinter dem Armaturenbrett |
Länge über alles 13 ft 2 in / 4014 mm |
Radstand 8 ft 10 in / 2692 mm |
Breite über alles 5 ft 1½ in / 1259 mm |
Bodenfreiheit, Hinterachse 9½ in / 239 mm |
Bodenfreiheit, Vorderachse 10½ in / 266 mm |
Gewicht komplett 21 cwt / 1067 kg |
Gewicht Chassis 16 cwt 1 qr / 825 kg |
Preise und Kosten |
Preis mit Verdeck und Winschutzscheibe £375 10s 0p |
Preis ohne Verdeck und Windschutzscheibe £350 0s 0p |
Preis des Chassis £300 0s 0p |
Ersatzrad komplett, mit 810 mm x 80 mm Dunlop Rillenreifen £14 10s 0p |
Preis des Sondermodells mit de Luxe Karosserie auf Anfrage |
Steuer £3 3s 0p |
A l l e A n g a b e n o h n e G e w ä h r |
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