ROVER 12 hp 4/5-Sitzer Tourer Spezifikationen, Modelljahr 1920 |
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Motor |
Vier Zylinder, Zylinderkopf abnehmbar, Monoblock-Guß, seitlich leicht versetzt |
75 mm Bohrung x 130 mm Hub |
Öl wird mit Hilfe einer Zahnradpumpe, die am Boden des Sumpfes angeordnet ist, unter den Pleuelstangen in Mulden gepumpt |
Der Überlauf des Öls aus den Mulden wird auf dem Weg zurück in den Sumpf gefiltert, in dem sich etwa 1½ Gallonen Öl befinden |
Zündmagnet und Nockenwelle durch geräuscharme Ketten angetrieben |
Wasserkühlung mit Pumpe |
Kupplung |
Metall auf Metalt, in Öl laufend, Einscheiben-System |
In eigenem Gehäuse, leicht einzustellen |
Getriebe |
Drei Vorwärts- und Rückwärtsgang, Kulissenschaltung, Direktantrieb im 3. Gang |
Untersetzung: 1.Gang, 15.2 : 1; 2.Gang, 7.95 : 1; 3.Gang, 4,625 : 1 |
Rückwärtsgang, 11.6 : 1, läuft nur bei Gebrauch mit |
Federung |
Hochwertiger Spezialstahl, mit Federgamaschen umhüllt |
Zündung |
M.L. Magnetzündung, mittels Hebel am Lenkrad verstellbar |
Vergaser |
Smith’s Single Jet |
Treibstoff-Tank |
Am hinteren Ende des Fahrgestells, t rear of frame, Vakuumversorgung des Vergasers |
Tankkapazität 12 Gallonen - 54,6 ltr |
Bereifung |
5 Artillerieräder aus Stahl, abnehmbar |
Tragfähige Dunlop-Reifen, auch auf dem Reserverad, 815 x 105 |
2-Sitzer: 810 x 90 |
Karosserie |
Stromlinienform, für 4 bis 5 Personen |
Schwarze Polsterung |
Zur Lackfarbe passend liniiert |
Fußmatten vorne und hinten, Fußstützen hinten |
Metallteile vernickelt |
Werkzeugsatz |
Komplettes Werkzeug, in den hinteren Türen verstaut |
Beleuchtung |
Lucas 12-Volt Dynamo, fünf Leuchten |
Verdeck |
Von einem Mann bedienbar, Rahmen aus Metall |
Verglasung |
Einteilige Verglasung, Oberes Verlängerungsteil am Verdeck |
Starter |
Lucas Elektrostarter, in Schwungrad eingreifend |
Betätigt durch Druckknopf im Armaturenbrett |
Sonstige Ausstattung |
Tachometer, Uhr, Elektrische Hupe unter der Motorhaube, Ballhupe |
Gepäckbrücke am Heck |
Steuereinstufung |
h.p.-Einstufung 13.9, Steuer 4 Guineas jährlich |
Abmessungen und Gewichte |
Radstand - 9 ft 8 ins - 2946 mm |
Gesamtlänge - 14 ft 4 ins - 4369 mm |
Gesamtbreite - 5 ft 5½ ins - 1663 mm |
Gesamthöhe (Verdeck aufgestellt) - 6 ft 3 ins - 1905 mm |
Spur - 4 ft 2 ins - 1270 mm |
Rahmenbreite hinter dem Schott - 30 ins - 762 mm |
Rahmenlänge, vom Schott bis Mitte der Hinterachse - 7 ft 2 ins - 2184 mm |
Gewicht des Fahrgestells - 14 cwt - 711 kg |
Gewicht Fahrzeug - 24 cwt approx. - ca. 1219 kg |
A l l e A n g a b e n o h n e G e w ä h r |
Quelle: Rover Katalog 1920 |
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