Der Aufbau der VIN vor Oktober 1991 liegt uns nicht vor.
ROVER 800 - Zusammensetzung der Fahrzeug-Identifizierungs-Nummer (VIN) Zeitraum Oktober 1991 - Januar 1996 | |||
---|---|---|---|
Position | Definition | Wert | Erklärung |
1 - 3 | Hersteller - Identifikation | SAR | Rover |
4 - 5 | Marke und Modell | RF | Rover 800 |
6 | Fahrzeugklasse | C | Sterling, Coupé |
H | 820i, 825D, 827i | ||
S | 820Si, 820SLi, 820ti, 825SD, 825SLD, 827Si, 827SLi | ||
W | Vitesse | ||
7 | Karosserie | C | 2-Türer |
L | 4-Türer | ||
W | 5-Türer | ||
8 | Motor | C | 2500 Diesel |
D | 2000 MPi LTi | ||
F | 2000 MPi Turbo (180 PS) | ||
G | 2700 (V6) MPi ohne Katalysator | ||
K | 2700 (V6) MPi mit Katalysator | ||
V | 2000 MPi Turbo (200 PS) | ||
W | 2000 MPi LTi ohne Katalysator | ||
9 | Getriebe und Lenkung | D | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2700ccm Rechtslenkung |
E | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Rechtslenkung | ||
F | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Rechtslenkung | ||
G | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Turbo Rechtslenkung | ||
J | 4-Gang-Automatikgetriebe 2000ccm Rechtslenkung | ||
L | 4-Gang-Automatikgetriebe 2700ccm Rechtslenkung | ||
M | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Linkslenkung, Framkreich | ||
P | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2700ccm Linkslenkung | ||
R | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Linkslenkung | ||
S | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Linkslenkung | ||
T | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Turbo Linkslenkung | ||
X | 4-Gang-Automatikgetriebe 2000ccm Linkslenkung | ||
Z | 4-Gang-Automatikgetriebe 2700ccm Linkslenkung | ||
10 | Modellwechsel | A | Ursprungsmodell |
11 | Werksstandort | M | Cowley |
12 - 17 | Seriennummer | Es wird eine fortlaufende sechsstellige Nummer vergeben | |
A l l e A n g a b e n o h n e G e w ä h r |
ROVER 800 - Zusammensetzung der Fahrzeug-Identifizierungs-Nummer (VIN) Zeitraum ab Januar 1996 | |||
---|---|---|---|
Position | Definition | Wert | Erklärung |
1 - 3 | Hersteller - Identifikation | SAR | Rover |
4 - 5 | Marke und Modell | RS | Rover 800 |
6 | Fahrzeugklasse | C | Sterling, Coupé |
H | 800, 820i, 825i, 825Di | ||
S | 800, 820Si, 825Si, 825SDi | ||
W | Vitesse, 820Ti | ||
Z | 800, 820SLi, 825SLi, 825SLDi | ||
7 | Karosserie | C | 2-Türer |
L | 4-Türer | ||
W | 5-Türer | ||
8 | Motor | C | 2500 Diesel |
D | 2000 MPi LTi | ||
L | 2500 (V6) MPi | ||
V | 2000 MPi Turbo (200PS) | ||
9 | Getriebe und Lenkung | B | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Rechtslenkung |
C | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Rechtslenkung | ||
E | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Rechtslenkung | ||
G | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Turbo Rechtslenkung | ||
J | 4-Gang-Automatikgetriebe 2000ccm Rechtslenkung | ||
K | 4-Gang-Automatikgetriebe 2500ccm Rechtslenkung | ||
M | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Linkslenkung | ||
N | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Linkslenkung | ||
R | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Linkslenkung | ||
T | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Turbo Linkslenkung | ||
X | 4-Gang-Automatikgetriebe 2000ccm Linkslenkung | ||
Y | 4-Gang-Automatikgetriebe 2500ccm Linkslenkung | ||
10 | Modellwechsel | A | Ursprungsmodell |
11 | Werksstandort | M | Cowley |
12 - 17 | Seriennummer | Es wird eine fortlaufende sechsstellige Nummer vergeben | |
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