Der Aufbau der VIN vor Oktober 1991 liegt uns nicht vor.
| ROVER 800 - Zusammensetzung der Fahrzeug-Identifizierungs-Nummer (VIN) Zeitraum Oktober 1991 - Januar 1996 | |||
|---|---|---|---|
| Position | Definition | Wert | Erklärung |
| 1 - 3 | Hersteller - Identifikation | SAR | Rover |
| 4 - 5 | Marke und Modell | RF | Rover 800 |
| 6 | Fahrzeugklasse | C | Sterling, Coupé |
| H | 820i, 825D, 827i | ||
| S | 820Si, 820SLi, 820ti, 825SD, 825SLD, 827Si, 827SLi | ||
| W | Vitesse | ||
| 7 | Karosserie | C | 2-Türer |
| L | 4-Türer | ||
| W | 5-Türer | ||
| 8 | Motor | C | 2500 Diesel |
| D | 2000 MPi LTi | ||
| F | 2000 MPi Turbo (180 PS) | ||
| G | 2700 (V6) MPi ohne Katalysator | ||
| K | 2700 (V6) MPi mit Katalysator | ||
| V | 2000 MPi Turbo (200 PS) | ||
| W | 2000 MPi LTi ohne Katalysator | ||
| 9 | Getriebe und Lenkung | D | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2700ccm Rechtslenkung |
| E | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Rechtslenkung | ||
| F | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Rechtslenkung | ||
| G | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Turbo Rechtslenkung | ||
| J | 4-Gang-Automatikgetriebe 2000ccm Rechtslenkung | ||
| L | 4-Gang-Automatikgetriebe 2700ccm Rechtslenkung | ||
| M | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Linkslenkung, Framkreich | ||
| P | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2700ccm Linkslenkung | ||
| R | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Linkslenkung | ||
| S | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Linkslenkung | ||
| T | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Turbo Linkslenkung | ||
| X | 4-Gang-Automatikgetriebe 2000ccm Linkslenkung | ||
| Z | 4-Gang-Automatikgetriebe 2700ccm Linkslenkung | ||
| 10 | Modellwechsel | A | Ursprungsmodell |
| 11 | Werksstandort | M | Cowley |
| 12 - 17 | Seriennummer | Es wird eine fortlaufende sechsstellige Nummer vergeben | |
| A l l e A n g a b e n o h n e G e w ä h r | |||
| ROVER 800 - Zusammensetzung der Fahrzeug-Identifizierungs-Nummer (VIN) Zeitraum ab Januar 1996 | |||
|---|---|---|---|
| Position | Definition | Wert | Erklärung |
| 1 - 3 | Hersteller - Identifikation | SAR | Rover |
| 4 - 5 | Marke und Modell | RS | Rover 800 |
| 6 | Fahrzeugklasse | C | Sterling, Coupé |
| H | 800, 820i, 825i, 825Di | ||
| S | 800, 820Si, 825Si, 825SDi | ||
| W | Vitesse, 820Ti | ||
| Z | 800, 820SLi, 825SLi, 825SLDi | ||
| 7 | Karosserie | C | 2-Türer |
| L | 4-Türer | ||
| W | 5-Türer | ||
| 8 | Motor | C | 2500 Diesel |
| D | 2000 MPi LTi | ||
| L | 2500 (V6) MPi | ||
| V | 2000 MPi Turbo (200PS) | ||
| 9 | Getriebe und Lenkung | B | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Rechtslenkung |
| C | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Rechtslenkung | ||
| E | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Rechtslenkung | ||
| G | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Turbo Rechtslenkung | ||
| J | 4-Gang-Automatikgetriebe 2000ccm Rechtslenkung | ||
| K | 4-Gang-Automatikgetriebe 2500ccm Rechtslenkung | ||
| M | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Linkslenkung | ||
| N | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Linkslenkung | ||
| R | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2500ccm Linkslenkung | ||
| T | Manuelles 5-Gang-Schaltgetriebe 2000ccm Turbo Linkslenkung | ||
| X | 4-Gang-Automatikgetriebe 2000ccm Linkslenkung | ||
| Y | 4-Gang-Automatikgetriebe 2500ccm Linkslenkung | ||
| 10 | Modellwechsel | A | Ursprungsmodell |
| 11 | Werksstandort | M | Cowley |
| 12 - 17 | Seriennummer | Es wird eine fortlaufende sechsstellige Nummer vergeben | |
| A l l e A n g a b e n o h n e G e w ä h r | |||
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