Die stattliche Erscheinung des ROVER 800 weckte das Interesse einiger auf Umbauten und Verlängerungen spezialisierte Karosseriefirmen.
ROVER selbst experimentierte mit einer verlängerten viertürigen Version, die allerdings nicht realisiert wurde.
Unser kleiner Exkurs geht auf die vier wichtigsten Umbau - Varianten ein. Die verschiedenen Langversionen fanden auch das Gefallen bei staatlichen Institutionen, von Kommunen bis Ministerien.
Auch Bestattungsunternehmen orderten sechstürige Langversionen neben den eigentlichen Bestattungswagen.
Viertürige Langversionen | |
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Verschiedene Karosseriefirmen befaßten sich mit dem Bau viertüriger Langversionen des ROVER 800. Zu den ⇒ viertürigen Langversionen |
Extra-lange viertürige Versionen | |
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Einige Firmen boten auch extra-lange viertürige Versionen auf Basis des Rover 800 an. Meistens waren sie zusätzlich mit Klappsitzen als 2. Reihe ausgestattet. Näheres zu den viertürigen ⇒ extra-langen Versionen |
Sechstürige Langversionen | |
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Die Langversionen mit sechs Türen und drei Sitzreihen wurden gerne als Hochzeitskutschen und Limousinen bei Bestattungen eingesetzt. Näheres zu den ⇒ sechstürigen Langversionen |
Bestattungswagen | |
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Der verlängerte ROVER 800 wurde auch als eleganter Bestattungswagen angeboten und von einigen einschlägigen Firmen eingesetzt. Informationen zu den ⇒ Bestattungswagen |
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