213 / 216 - Produktion

Die Fertigung der Baureihe 200, hier: Mark I, beginnt Mitte 1984 auf einer der modernsten Fertigungsstraßen der Zeit im Werk Longbridge.
In der Schweißstraße wird die Karosserie des ROVER 200 von 22 (japanischen) Robotern mit über 1.000 Schweißpunkten zusammengefügt.