ROVER SD1 3500

Nur ein Jahr am Markt: V8-S

1980

Noch vor Ende der Variante 'Mark I' der Baureihe SD1 wird das Modell 'V8-S' angeboten. Er bleibt knapp ein Jahr am Markt, ihm folgen die Varianten 'Vanden Plas' und 'Vitesse'.

Er ist der stärkste SD1 der Variante 'Mark I', und fast schon deren Abgesang: ein mit zahlreichen besonderen Ausstattungsmerkmalen ausgestatteter 3500. Nur ein Jahr im Angebot, stellt er den Übergang zu den Varianten 'Vanden Plas' und 'Vitesse' dar. Er wird als 'der ultimative Rover' angepriesen.

Quellen

1980 V8-S Broschüre BL

Die Spezifikationen des ROVER 3500 ergänzende Ausstattungsdetails, Modelljahr 1980

Außen		Innen
Stahlschiebedach		Vollintegrierte Klima - Anlage
Frontscheinwerfer-Wisch-/Waschanlage		Kopfstützen im Wagenfond
Goldfarbene Leichtmetallfelgen		Türverkleidungen mit Velourstoff
Schwarz verchromte Stoßstangen vorne und hinten		Sitzpolsterung mit kreuzgeripptem Samtstoff
Hecklogo "V8-S" und seitliche Zierlinie		Ausgeformte Bodenmatten
Verchromtes Auspuff - Endrohr		Vordere Kopfstützen mit Nackenkissen
Getönte Mehrschicht-Sicherheitswindschutzscheibe		Radio mit Front- und Hecklautsprechern
Beschleunigung		Kraftstoffverbrauch
0 - 40 kmh	2,5 Sekunden	Stadtverkehr	17,4 ltr / 100 km
0 - 60 kmh	4,2 Sekunden	Konstant 90 kmh	7,9 ltr / 100 km
0 - 100 kmh	9,2 Sekunden	Konstant 120 kmh	10,1 ltr / 100 km
0 - 30 mph	3,1 Sekunden	Stadtverkehr	16,2 mpg
0 - 40 mph	4,5 Sekunden	Konstant 56 mph	36,3 mpg
0 - 60 mph	8,6 Sekunden	Konstant 75 mph	27,9 mpg

Sitzpolsterung aus kreuzgeripptem Samtstoff			Armaturenbrett und Mittelkonsole
Links: Radio und Klimaanlage - Rechts: Türverkleidung mit Stoff			Scheinwerfer-Wisch-/Waschanlage