Die biographischen Daten

Garowski, Ted. L.

Ted L. Garowski (eine Quelle schreibt Gawronski) kam von Ford zu ROVER. Er wird 1957 Projektkoordinator für das Projekt "P6".
Nach seinen Initialen (TLG) werden die Prototypen mit Emblemen der Marke "Talago" versehen. Da ROVER eine entsprechende Firma in London gegründet hat, werden die Fahrzeuge zunächst nicht als ROVER erkannt.

Ginther, Richie

Quelle: Automobil-Revue Nr. 8/1962
Der US-Amerikaner Richie - eigentlich Paul Richard - Ginther fährt 1963, gemeinsam mit [ ⇒ Graham Hill ] den ROVER-BRM-Gasturbinenwagen in Le Mans. Sie legen in den 24 Stunden insgesamt 4172,91 Kilometer störungsfrei zurück. Entsprechend ihrer Durchschnittsgeschwindigkeit von 173,546 kmh hätten sie in normaler Wertung den 7. Platz belegt.
 
Ginther war seinerzeit, wie Hill, Formel 1 - Werksfahrer bei BRM.
Seine Erfolge in jenen Tagen:

• 1962 u.a.
  • Großer Preis von Italien - 2. Platz
  • Großer Preis von Frankreich - 3. Platz
  • Großer Preis von Deutschland - 8. Platz
• 1963 u.a.
  • Großer Preis von Monaco - 2. Platz
  • Großer Preis von England - 4. Platz
  • Großer Preis von Amerika - 2. Platz
  • Großer Preis von Mexiko - 3. Platz

Goby, Gordon

Gordon Goby nimmt 1963 mit [ ⇒ Bill Bengry ] an der East African Safari Rallye teil.
Sie belegen den 7. Platz (von 84) auf einem ROVER P5 3-Litre Mark IIB.

Graham, H. Howe

H. Howe Graham war Teilhaber des Wirtschaftsprüfungsunternehmens Gibson and Ashford in Birmingham. Er wird 1928 nach massivem Drängen von Lucas und Pressed Steel, beide Großgläubiger von ROVER, als Geschäftsführer eingesetzt. Dies führt zu einer Vorstandsrevolte.
Auf Betreiben der Lloyds Bank wird er am 1. Januar 1932 Finanzdirektor von ROVER. Er verkauft das Werk in der Queen Victoria Street.
Ende 1932 tritt er von seinem Posten zurück, bleibt aber als Berater. 1934 tritt er wieder in den Vorstand ein.
Von 1954 bis 1957 ist er Vorstandsvorsitzender bei ROVER.

Greenwood, J. E.

J. E. Greenwood konstruiert Bei ROVER ein neues Motorrad mit 3,5 hp, das 1910 auf den Markt kommt.

Griffin, Charles

Charles Griffin ist Entwicklungsleiter bei ROVER. 1975 wird er Leiter der Vorausplanung bei British Leyland Limited.