Die biographischen Daten

Jackman, Bernard

Bernard Jackman ist Geschäftsführer bei British Leyland. Er trifft die Entscheidung, daß das Projekt "P8" eingestellt wird.

James, Ken

Ken James ist Mitglied des ROVER-Rally-Teams. 1962 fährt er die Rallye Lüttich-Sofia-Lüttich mit und erreicht den 1. Platz in der Klasse der großen Limousinen und den 6. Platz im Gesamtklassement.
Bei der RAC-Rallye des gleichen Jahres fährt er auf den dritten Platz in der Touring-Klasse über 1.600 ccm bzw. den elften Platz in der Gesamtwertung und den 3. Platz in der Teamwertung.
1963 erringt er bei der Rallye Lüttich-Sofia-Lüttich den 8. Platz und gewinnt mit anderen Fahrern die Trophée des Nations. Viele Wagen, darunter auch etliche ROVER, fallen durch technische Defekte oder Unfälle aus.
1964 erreicht er den sechsten Platz in der Akropolis-Rallye. Bei der Alpine-Rallye des gleichen Jahres fährt er im "P6 2000 TC" auf den dritten Platz seiner Klasse, hinter zwei Renn-Porsche 904 GTS.

Jennings, Herman

Herman Jennings stammt aus Sheffield. Er ist Anfang 1928 zusammen mit [ ⇒ W. D. Sudbury ] Vorsitzender einer Aktionärsversammlung bei ROVER, die als "Aktionärsaufstand" bekannt wird.
Aufgrund der Stimmungslage wird er Direktor bei ROVER, obwohl er keine Qualifikation für die Führung einer Automobilfabrik mitbringt.

Johnson, Stan

Stan Johnson gehört 1984 zum Arbeitsteam, das den ROVER "K"-Motor entwickelt.